Procesul tradițional de prelucrare a corpului este complicat, iar materialul principal este oțelul. Fabricarea caroseriei constă din patru procese majore: ștanțare, sudare, vopsire și asamblare finală. Există puncte dureroase, cum ar fi greutatea corporală, flexibilitatea scăzută, costul ridicat, eficiența scăzută și rezistența scăzută a pieselor. Odată cu dezvoltarea vehiculelor ușoare și a electrificării, tehnologia integrată de turnare sub presiune a început să fie favorizată de companiile de mașini cu energie nouă și de departamentele de energie noi ale companiilor de mașini tradiționale.
Tehnologia integrată de turnare sub presiune poate turna mai multe piese independente care trebuie asamblate în designul original printr-o mașină de turnare sub presiune super-mare și obține direct piese complete. Are avantaje evidente în ceea ce privește eficiența, precizia de fabricație a mașinilor, performanța de siguranță și efectul de ușurință.
Schimbările pieței și cerințele generate de turnarea sub presiune integrată:
Fiind o metodă nou-nouță de fabricare a caroseriei vehiculelor, tehnologia integrată de turnare sub presiune simplifică foarte mult procesul, dar, în același timp, aduce și noi provocări pentru fabricarea de mașini de turnare sub presiune, materiale de turnare sub presiune și matrițe de turnare sub presiune. Luând ca exemplu matrița integrată, aceasta este de dimensiuni mari, complexă în design, dificilă în structura produsului, cost ridicat de fabricație și lungă perioadă de pregătire, ceea ce face proiectarea generală dificilă. Pe măsură ce viteza de dezvoltare a modelelor de piață continuă să se accelereze, ciclul de producție este continuu comprimat, există din ce în ce mai multe modificări de design, iar cerințele de calitate sunt din ce în ce mai mari, este necesar ca întreprinderile să răspundă rapid la schimbările și cerințele pieței.
Majoritatea întreprinderilor de turnare sub presiune au probleme cum ar fi transmisia lentă a datelor, eficiența scăzută a urmăririi producției, deconectarea dintre proiectarea procesului și execuția la fața locului, gestionarea extinsă a costurilor, logistica haotică în și în afara fabricii și rata scăzută de utilizare a echipamentelor în managementul producției. Cum să îmbunătățiți în continuare eficiența producției, să reduceți costurile de producție și să îmbunătățiți calitatea produsului are o semnificație practică foarte importantă pentru companiile de turnare sub presiune în concurența acerbă actuală.
